Одноразовый «Буран»: как американцы обманули советскую космонавтику

Сериал «НАСА: Необъяснимые материалы» (Сезон 3, серия 15) рассказал историю провала советского одноразового корабля «Буран» — копии американского многоразового корабля проекта Space Shuttle.

Первый полёт «Бурана» в 1988 году, длительностью 3,5 часа оказался его последним полётом, и после этого корабль больше никто не видел.
Информация о проекте многоразового корабля «Буран» была засекречена до 1990-х годов. Когда документы КГБ рассекретили, всплыла одна из самых странных шпионских историй века.

История «Бурана» началась в 1976 году, когда Брежнев приказал министерству обороны СССР построить космический челнок многоразового использования. «Буран» стал ответом СССР на строительство американского «Спейс Шаттла».

Однако, советские кораблестроители столкнулись с серьёзными препятствиями. Экономически СССР не мог конкурировать с программой NASA Space Shuttle из-за отсутствия средств на развитие космической отрасли. Но Брежневу этот космический корабль был нужен любой ценой.

Кремль отдал распоряжения сосредоточиться на строительстве космического корабля и понять, какие технологии потребуются для этого в первую очередь. Миссия оказалась одной из самых простых в истории КГБ — информацию о Space Shuttle американцы не стали засекречивать, чтобы поделиться ею с союзниками. Все документы находились в свободном доступе в государственных учреждениях.

Советскому Союзу удалось получить огромное количество документов — тесты испытаний в аэродинамической трубе, тесты двигателей, жаростойких плиток, компьютерных систем — всё это было доступно. Однажды агенты КГБ просто пошли в правительственную типографию в Вашингтоне, заказали чертежи и забрали их.

Фактически, NASA провело для СССР бесплатные исследования и испытания. Спецслужбы США поняли свою ошибку. И в конце 1980-х, с помощью одного советского предателя, у ЦРУ появился шанс поквитаться.

Владимир Ветров, высокопоставленный офицер КГБ, был завербован союзниками США по НАТО, чтобы получить данные о секретной советской программе строительства челнока. Ветров передал США огромное количество информации, в том числе детали строительства советского шаттла. Чекисты за это расстреляли Ветрова в 1984 году. А агенты ЦРУ пришли в ужас. Они поняли, что Советский Союз выкрал массу информации. И ЦРУ спланировало месть.

ЦРУ оставило чертежи конструкции Спейс Шаттла в открытом доступе для СССР, но в чертежах был подвох. Некоторые данные в чертежах были фейком, и ЦРУ превратило свой провал в триумф.

Обмануть советских учёных в области космонавтики было непросто, и к изготовлению фейков были подключены многие специалисты НАСА. Рассекреченные документы говорят о том, что план ЦРУ сработал прекрасно — фальшивые чертежи не вызвали подозрений в СССР, и их применили для постройки советского корабля.

Первый и последний полёт «Бурана» в 1988 году вскрыл критические ошибки при его постройке. Перегрев корабля при приземлении разрушил его нос и обшивку. Обширные повреждения озадачили советских инженеров, которые считали, что тепловая защита «Бурана» и «Спейс Шаттла» идентичны.

В «Буране» термостойкие плитки были склеены между собой. Эту технологию NASA отвергло после нескольких неудачных попыток. Такая технология не работает — во время приземления «Бурана» плитки расплавились. Обшивка «Бурана» обгорела, и он не мог больше лететь.

Если бы американцы тогда не обманули СССР, то успех «Бурана» неизбежно вызвал бы новый виток космической гонки вооружений.

Источник: сериал «НАСА: Необъяснимые материалы. Сезон 3, серия 15»

Like
Like Love Haha Wow Sad Angry

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *